Ce 28 septembre, le vice-chef du gouvernement de la Fédération de Russie et ministre de l'industrie et du commerce, Denis Mantourov, s'est félicité de la livraison d'avions de chasse de dernière génération.
«L’usine aéronautique de Komsomolmski-sur-l’Amour s’est distinguée en livrant une nouvelle série d’avions Su-57 et Su-35S», a déclaré ce 28 septembre le ministre russe de l’Industrie et du Commerce, Denis Mantourov, dans un communiqué.
«A ce jour, les constructeurs aéronautiques russes ont un bon rythme de production et continuent à livrer du matériel militaire à nos troupes», s’est félicité le vice-Premier ministre. «Ces livraisons s’inscrivent dans le programme de commandes d’Etat. D’ici la fin de l’année 2023, les troupes recevront les avions de la série suivante», a-t-il indiqué, sans toutefois en préciser le nombre.
Cette information a été reprise par le président de United Aircraft Corporation (UAC), Youri Slioussar. «Les autres chasseurs de cinquième génération qui seront livrés en 2023 se trouvaient actuellement dans des hangars d’assemblage et passaient des tests de vol», a annoncé le patron de cette holding réunissant les principaux avionneurs civils et militaires russes, tels que Soukhoï, Antonov ou Tupolev.
Chasseur Su-35 du groupe aérien de la région militaire Est des forces armées russes. Le groupe aérien participait alors à une mission en direction de Kharkov, en avril 2022 (image d’illustration).
Des appareils éprouvés au combat
Le Su-35S est un avion de combat russe multirôle, avec un penchant pour les missions de supériorité aérienne. Avion de génération 4++ utilisant des technologies de cinquième génération, le premier prototype a été achevé en 2007 et mis en service en 2012. L’une de ses principales caractéristiques est son excellente manœuvrabilité. L’appareil a notamment participé à des missions de combat en Syrie ainsi qu’au cours de l’offensive russe en Ukraine.
© RIA NOVOSTI Chasseur Su-57
Quant à l’avion de cinquième génération Su-57, son premier vol a eu lieu en 2010 et la fabrication en série du modèle a été lancée en 2017. Testé au combat en Syrie, présenté comme le concurrent direct des appareils américains F-22 et F-35, le Su-57 dispose d’un camouflage furtif, et est appelé à évoluer avec des ailiers dronisés – comme le drone de combat Su-70 Okhotnik-B –, ou encore à servir de vecteur à des armes hypersoniques. A l’instar de ses rivaux américains, il a vocation à délivrer des frappes dans la profondeur.
Selon le programme d’armement de la Fédération de Russie, les forces aéronautiques doivent recevoir 22 chasseurs Su-57 d’ici 2024 et 76 d’ici 2028.
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